Новини от индустрията

Цилиндричните зъбни колела и спираловидните зъбни колела са често срещани видове зъбни колела в механичните трансмисии. Цилиндричните зъбни колела имат прави зъбни профили, като страните на зъбите са успоредни на оста на зъбното колело. По време на зацепването страните на зъбите на двете зъбни колела влизат в пряк контакт. Спиралните зъбни колела имат звездообразен спирален профил на зъбите, като страните на зъбите образуват определен ъгъл на наклон с оста на зъбното колело. По време на зацепването страните на зъбите на двете зъбни колела влизат в постепенен контакт. Тази структурна разлика директно води до различни характеристики на предаване. Raydafon предлага както цилиндрични, така и винтови зъбни колела в различни размери. Добре дошли да ги закупите.

Червячни зъбни колела и червячни валове са класически механични трансмисионни компоненти, често използвани за свързване и предаване на движение и мощност между два пресичащи се вала. Техният принцип на работа е доста подобен на този на зъбната рейка и зъбно колело и винтовете: зацепването на червячната предавка и червячния вал постига плавно предаване между пресичащите се валове. След това Raydafon ще ви запознае с основните характеристики на червячните предавки и червячните валове.

Когато два основни вала не са успоредни, зъбното предаване между тях се нарича зъбно предаване с пресичащи се оси или конусно зъбно предаване. Конусните зъбни колела са трансмисионни компоненти, проектирани специално за предаване между пресичащи се валове. Техните дължини и форми на зъбите варират, включително шпора, спирала и дъга. Правите конусни зъбни колела привлякоха значително внимание поради широката им гама от приложения. Въпреки че спиралните конусни зъбни колела някога бяха по-малко популярни поради трудности при обработката, сега те постепенно се заменят със спирални конусни зъбни колела. Въпреки че спиралните конусни зъбни колела изискват специализирани машинни инструменти, те предлагат плавно предаване и висока товароносимост, което ги прави широко използвани в приложения като автомобили, трактори и машини за въгледобив.

Прецизното оборудване, незаменим компонент в ежедневието и индустрията, се използва широко в широк спектър от приложения, включително авиация, товарни кораби и автомобили. Въпреки това, когато се проектират и произвеждат зъбни колела, се изисква определен брой зъби. Някои предполагат, че зъбни колела с по-малко от 17 зъба няма да се въртят. Това обаче не е точно. Какво точно причинява това несъответствие?

Когато силоотводният вал се повреди, неговите вибрации при огъване се засилват, причинявайки трептене на задвижващия вал и дори трептене на корпуса на превозното средство, придружено от периодичен шум. Това явление става по-изразено с увеличаване на скоростта на превозното средство. Докато превозното средство се движи, се забелязват интензивните периодични вибрации, генерирани от задвижването, с вариации в производителността по време на ускорение и движение по инерция. Въпреки това, когато автомобилът е спрян и двигателят работи на различни обороти, тази вибрация изчезва.

Традиционните транспортьори за въглища, използващи зъбни или ремъчни предавания, често страдат от значителна загуба на въртящ момент, прекомерно използване на пространството и слаба устойчивост на удар. Досега Worm Gearbox, със своята прецизна трансмисионна технология, предефинира динамиката на транспортирането на въглища. Raydafon, с дългогодишен опит в областта на редукторите, се фокусира върху оптимизирането на структурата и подобряването на производителността на червячната скоростна кутия.