Какъв е принципът на работа на карданния вал?

Карданен вал, или вал за отвеждане на мощност, е устройство, използвано за задвижване на работния механизъм на поддържащи селскостопански инструменти, проектирано да извежда част от мощността за постигане на тази функция. ВОМ е гъвкаво монтирано устройство, разположено в предната или задната част на трактора, използвано за предаване на мощността на двигателя към различни селскостопански инструменти, за да им позволи да извършват полска работа. Монтажната позиция на силоотводния вал е гъвкава и може да бъде разположен отпред или отзад на трактора. Чрез универсален задвижващ вал, част или цялата мощност на двигателя може да се предава по ротационен начин към селскостопански инструменти като ротационни мотофрези, сеялки с въздушно засмукване, механични брани, бъркалки за оризови полета и оборудване за растителна защита, като същевременно поддържа тези машини за извършване на полска работа. По отношение на изходната мощност, PTO има два основни принципа на работа: стандартен скоростен тип и синхронен тип.

Стандартен тип скоростКарданен вал

Скоростта на въртене на силоотводния вал със стандартна скорост остава стабилна и не се влияе от промените в позицията на скоростната кутия на трактора, тъй като неговата мощност се предава директно от двигателя. Стандартноскоростните силоотводни валове могат да бъдат разделени на ненезависими, полунезависими и независими типове. Карданният вал споделя главния съединител с трансмисионната система на трактора и предава мощността чрез зацепваща втулка, но този дизайн прави честата работа тромава и може да доведе до претоварване на двигателя. Полунезависимият тип предава мощността чрез вторичен съединител в съединител с двойно действие, което позволява на компонентите на селскостопанския инвентар да продължат да се въртят, когато тракторът е неподвижен, намалявайки стартовото натоварване, но не може да се контролира прецизно по време на шофиране. Независимият тип използва двоен съединител, за да направи изходната мощност независима от състоянието на шофиране на трактора, което позволява лесна работа със селскостопански инструменти и отговаря на различни оперативни нужди.

СинхронизираноКарданен вал

За определени работни компоненти на селскостопански инструменти скоростта им на въртене трябва да се регулира синхронно с промяната на скоростта на трактора. Например, сеитбените компоненти на сеялката трябва да изхвърлят семената със скорост, пропорционална на скоростта на трактора, за да осигурят равномерно засяване. Синхронизираната изходна мощност осигурява нормалната работа на селскостопански машини като сеялки при определени условия чрез синхронизиране със скоростта на трактора, като се обръща особено внимание на състоянието на зацепване по време на движение на заден ход. За да се постигне това, мощността на изходния вал трябва да се изтегля от задната част на втория вал на скоростната кутия и да се синхронизира със задвижващите колела на трактора. Чрез добавяне на двойка зъбни колела към съединителя на изходния вал на мощността може да се постигне синхронна мощност при различни скорости на движение. Все пак трябва да се отбележи, че при движение на заден ход изходният вал ще се върти обратно и работните компоненти на селскостопанския инструмент също ще се въртят съответно. Поради това е необходимо съединителят да се постави в неутрално положение преди движение на заден ход.

Струва си да се спомене, че някои трактори имат и двата режима на мощност. В синхронния изходен режим изходящият вал се върти само когато тракторът се движи, поддържайки постоянно отношение на скоростта. Обратно, режимът на независим изход е независим от състоянието на шофиране на трактора. Докато двигателят е запален и свързан към изходящия вал, изходящият вал ще започне да се върти и скоростта му варира само в зависимост от скоростта на двигателя.

РайдафонТехнически спецификации на карданния вал